夜走り

色々楽しい夜になりました

H.P

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CUSTOM Burning誌

11/24発売のCUSTOM Burning誌に

当店で製作させて戴いたTX650 Chopperを

掲載して戴きました

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タンク×3 錆び取り

Kさんトライアンフ

販売車輌 初期型SR400限定車

TさんSR400カフェ

完了

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Tさん SR400カフェ R廻り

シート交換

改良アルミ バックステップ交換

TX650テールランプ加工 交換etc
完了

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Tさん SR400カフェ 続F廻り

ロケットカウル加工

初期型ナロータンクに変更

初期型黒パネルメーターに変更
ワンオフメーターブラケット製作
完了

※メーターをカウルステー側に付ける事により
ハンドル稼動域を大きく確保出来るのと同時に
ハンドリングを軽くし操作性を向上させました

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Tさん SR400カフェ F廻り

カウルステー取り付け

グリップ交換
ハンドルストッパー組付け
 ハンドルセットup

完了

持ち込みロケットカウル仮組•加工中

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TさんSR400

ステムベアリング整備

フォークシール交換(オイル粘度up)

MAGURAセパレートハンドル交換

完了

※SRはステムベアリングが弱点です！！

SRに限らずセンタースタンド掛けてフロント浮かせて

ハンドルを左右に ゆっく〜り切ってみて

少しでも「コリっ」と感触があった場合

素早い対処が愛車の致命傷を避けます

ベアリングが破損した場合は
パーツ代+レース交換作業が追加になり

トータル￥14000前後up致しますし
走行中ふらつきの原因にもなります
（慣れでハンドル取られてるの気づかないケースもあります）
判断しにくい場所でもあるので
心配な方はお気軽に御相談ください

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CUSTOM Burning誌

最新号のCUSTOM Burning誌に

広告を出させて戴きました

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Parallel World

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SR546 FCRキャブレターセッティング

今回はエキパイ製作にチャレンジしてみました

中低速寄りのマフラーを目標に

流速とトルクを稼ぐ為 3種類のパイプを使い分けて

バンク角を稼ぎ なるべくストレート多め

そして草レース的なイメージと勉強の為輪切りですw

まだヘッドO/H後なので5000rpm辺りまでしか開けてないんですが

S/J15番も上げる事ができました！（まだ上がるかも）

そして何より全てが軽く走ってて楽しいバイクになりましたw

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SR Only誌 ＆ カスタムバーニング誌 撮影

SR546のマフラーも完成したので

カスタムバーニングさんに撮影して戴きました

偶然オイル・エレメント×2交換で御来店の

MさんTX650Chopperも一緒に撮影して戴きました

 本日はありがとうございました！

H.P

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